2025年6月20日 ，交通运输部颁布了11个汽车客运行型发展典型案例 ，其中海南？谄底苷颈蛔魑湫桶咐洳。这11个案例萦绕汽车客运站闲置资源综合开发、场站资源共享共用、服务职能拓展、数字智慧化转型等方面 ，都拥有可供借鉴的经验。这些典型案例显示 ，客运与游览融合是汽车客运行型发展的沉要方向 ，并且已经有了显著成就。
海南？冢阂栏秸境∽试从攀 ，助力路路客运可持续发展
？谄底苷玖诮踊返焊咛？诙 ，依附站场资源优势 ，索求游览、汽车销售、贸易等多业态经营模式 ，不休提升站场自我“造血”能力。
重要做法：
一是利用客运站综合配置优势 ，优化提升客运服务职能。美满线上售票平台 ，打造“指尖车站”“网上车站” ，实现全省路路客运电子客票全覆盖。车站设置自主售取票机 ，方便搭客自主购票 ，支持通过微信、支付宝等方式快捷购票。设置人证鉴别机 ，支持电子客票、二维码、身份证等多种方式检票 ，提升搭客候乘履历。
二是利用客运站区位优势 ，拓展运游融合职能。 ？诳驮俗苷臼嵌吒咛土鞒烈谓又惺 ，辐射带头全省客流？驮苏旧枇⒂卫婪务台 ，为岛内表搭客提供游览征询和服务指引 ，同时推出“环岛公路观光巴士” ，已开明6条观光线路 ，覆盖沿线20个市县 ，年共计服务搭客1.3万人次 ，实现营收93万元。
三是利用客运站空间资源优势 ，拓展贸易服务职能 ；袒羁驮苏鞠兄米试 ，打造城市客运综合体 ，缩减售票和候车大厅区域面积 ，用于汽车销售店面租赁、贸易办公。通过引进合作同伴经营汽车广场 ，大力发展新能源汽车销售 ，已设点发展进口零关税店汽车业务 ，形成了“以站促商 ，以商养站”的优良发展局面。
获得功效：
通过整合利用站场资源 ，？谄底苷臼迪至俗试从呕渲煤托б嫣嵘？驮朔务业务以表的收入年均达到150余万元 ，实现年综合收入1000余万元 ，有效缓解了客运站场经营压力。（起源：交通运输部）
